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Webike | K&P Engineering K&Pエンジニアリング ケー＆ピー。Webike | K&P Engineering K&Pエンジニアリング ケー＆ピー。K＆P ステンレススティール・マイクロニック・オイルフィルター。【新鮮で良質】農薬不使用 化学肥料不使用 生ぬか ぬか床 米ぬか。K&Pエンジニアリング□ ハーレー用 マイクロニック オイル。2020年に購入後、タントカスタム（LA600S）で3年半使用しました。カズ兄のZ2にK&Pエンジニアリングのステンレスマイクロニック。黒色が欲しい方にはオススメです。K＆P エンジニアリング ステンレス オイルフィルター（トヨタ。Z15に合致するモデルも装着は可能ですが、フィルターの高さがZ11に比べ低いモデルなので装着時の接触や油圧低下の可能性は否定出来ません。K&P エンジニアリング　S9A　ブラックアノダイズド（アルマイト加工）ネジサイズ　3/4 x 16カートリッジサイズ　外径69mm 高さ70.5mm本体（外側）、本体（内部フィルター）、専用オイルフィルターレンチ、バネ（外側と内部フィルターの間に入れる）、フィルター（9個）純正のケースは外に貼ってある紙と上蓋がなかったので別箱に梱包しています。K＆P ステンレススティール・マイクロニック・オイルフィルター。K&P Engineering K&Pエンジニアリング ステンレススティール。オイル交換頻度は３〜４ヶ月毎なので状態は比較的綺麗だと思います。（個人的感想ですが）フィルターを９個つけます、（安くても1つ300-400円位）一応片面で２回、裏面で２回の１フィルターで4回使えるらしいのですが安全の為、裏表１回ずつで使用していました。K&P Engineering ステンレスオイルフィルター S87 | エンジン。K&Pオイルフィルター KCモデル - 製品情報 - KCテクニカ。値下げ交渉は考えていませんので宜しくお願いします。適合車種はpiaaのオイルフィルターZ11に合致すればサイズはほぼ同じなので付くと思います。K&Pオイルフィルター KCモデル - 製品情報 - KCテクニカ。K&P Engineering ステンレス製 オイルフィルター S24 Porsche。（あくまで個人的感想です）