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ヤマハ 純正 パーツ 【 SR500 / SR400 輸出 用 ハイコンプ。ヤマハ 純正部品 【 SR500 / SR400 スタンダード ピストン。海外向けSR500用「2J2ピストン」1st 0.25O/S（ヤマハ SR500）by。伊藤園　特上蒸し緑茶　100g X3袋。写真の通り、ピストントップ、サイド上部に小さなキズがありますが、未使用です。その点のみご了承ください。自分のSRにと1年ほど前にヤフオクで購入しましたが、シリンダーボーリングが必要となり不要となりました。\rYAMAHA 純正部品 新品/未使用品 です。\rピストンヘッドは日本仕様 フラット に対して、海外仕様は 少し盛り上がっており 若干圧縮比が上がります。\rヤマハ純正鋳造ピストンなので硬質も十分、日本製で安心です。\r\r・500cc クランクシャフトベース \r・400cc コンロッド（67.2mmストローク）NG\r・400cc シリンダー OK\r・500cc シリンダー OK\r\r※ご自身でもお調べお願い致します。\r\r全国送料無料 \r\r輸出用 ハイコンプ ピストン 500cc。海外向けSR500用「2J2ピストン」1st 0.25O/S（ヤマハ SR500）by。箱は何度か開け閉めしており写真の通り痛みがあります。Amazon.co.jp: マイクロ検品済み ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様。Amazon.co.jp: マイクロ検品済み ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様。ピストンのみの出品となります。Yahoo!オークション -「(sr400 sr500) (シリンダ ピストン。YAMAHA純正部品 0.25mmオーバーサイズピストン のパーツレビュー。\r海外仕様 の SR500 に使用されている エンジン ピストン です。2025年最新】Yahoo!オークション -ヤマハsr500ピストンの中古品。Club SINGLES - Special Parts - SR Pistons。\r圧縮比は日本仕様 8.5 に対して海外仕様 9.0 です。Yahoo!オークション -「(sr400 sr500) (シリンダ ピストン。ヤマハ発動機 SR400 SR500 ハンドルポスト 左右 ヤマハ 純正。\r社外品 レーシングピストン や SR400 ピストン の高圧縮とは違いレギュラーガソリンでも乗れるみたいです。Motul 5100 4T 15w-50 4本セット1L×4。CBX400f サイドビュー　ジェネレーターカバー。\r\r\rYAMAHA ヤマハ 純正品 SR400 SR500 \r1978年 初期型 ~ SR400 Final Edition 2021年 まで、 全年式でご使用頂けますので高年式の方も是非！ \rMADE IN JAPAN \r\rスタンダードサイズ になりますのでシリンダーのボーリングは無しでご使用頂けます。バリオス1 ガスケット類。cbx400f cbr400f beet ダイナモカバー 当時物　大文字。\r※自己責任でお願い致します。CBX550KEIHIN VE52A キャブレター